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    今日關(guān)注
    深圳率先啟用發(fā)光導(dǎo)流線
    發(fā)布日期:2021/3/22 發(fā)布者:sinowatcher 共閱1127次 文章字體:

    導(dǎo)流線是交通標(biāo)志標(biāo)線的重要組成部分,在我國一些通往國道、高速或者在一些路況較復(fù)雜的岔路口以及立交橋、天橋下,經(jīng)?梢钥匆娨恍┌咨玍形線或者斜紋線區(qū)域,其作用是引導(dǎo)車輛按規(guī)定路線行駛,保證車流的通行秩序,車輛不得壓線或者越線行駛。

    深圳交警秩序組織的實踐與交通事故查勘中發(fā)現(xiàn),部分駕駛員特別是初學(xué)者在大十字路口左拐過程經(jīng)常經(jīng)常發(fā)生刮擦等交通事故,主要原因是有些空間感比較差的駕駛員在十字路口左拐車道把握的分寸上出現(xiàn)嚴(yán)重偏差,而且在晚上發(fā)生這種事故的頻率明顯上升。

    了解到這個難點與痛點以后,我司將原來給歐洲機場的一款發(fā)光有源道釘通過光學(xué)設(shè)計改型以后,用在深圳市紅荔路的6個主要十字路口,在接受信號機左拐綠燈信號后,通過白光形成導(dǎo)流線,較好地解決了十字路口導(dǎo)流線晚間亮度不夠的問題。

    部分項目圖片與視頻如下:






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