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      如今我國智能交通系統(tǒng)有最早的采用計(jì)算機(jī)控制，到現(xiàn)代化的電子定時(shí)監(jiān)控，交通信號燈在科學(xué)化及自動化上才不斷更新、發(fā)展和完善；“紅燈停、綠燈行”，是任何行人和車輛面對紅綠燈時(shí)都必須嚴(yán)格遵循的基本交通規(guī)則；那么違反交通信號燈過錯(cuò)5項(xiàng)責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：(違反責(zé)任分值為6分)如下所示：

       一、機(jī)動車超過規(guī)定速度駛?cè)霙]有交通信號燈控制的路口的；

       二、向右轉(zhuǎn)彎遇有同車道前車正在等待放行信號時(shí)，未依次停車等候的；

       三、通過沒有交通信號燈的交叉路口，未減速慢行，讓行人和優(yōu)先通行車輛通行的；

       四、進(jìn)出非機(jī)動車道、人行道或在沒有交通信號燈控制的路段左轉(zhuǎn)彎、掉頭未避讓其他車輛和行人的；

       五、紅燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)彎車輛妨礙被放行車輛和行人通行的；

      另外道路太陽能交通信號燈變化周期的預(yù)測與判斷方法：

      1、對于綠色交通信號燈：能通過或者(不一定能通過) 注意:因?yàn)橐鶕?jù)變成黃色信號燈判斷，做出隨時(shí)都要準(zhǔn)備減速、停車；

      2、對于黃色交通信號燈：根據(jù)到達(dá)交叉道口的距離、速度，判斷是前行還是停車；

      3、對于紅色交通信號燈：停車；(從遠(yuǎn)處看已經(jīng)是紅燈時(shí)，預(yù)測變成綠燈的時(shí)間，以把握行駛車速)

      由上可以看出：嚴(yán)格交通秩序、遵守紅綠燈，對于保障車輛行人安全的極端重要性；“闖紅燈”不僅自身安全堪憂，同時(shí)也破壞了社會應(yīng)有的秩序，妨礙他人的正常通行；因此要做到"寧等三分不搶一秒"的意識理念，才能保證在道路交通路口有序運(yùn)行，暢通無阻!!

      注：本文引自賽諾杰科技官網(wǎng)（http://www.sinowatcher.cn/news/409）